10月1日是国庆长假第一天，旅游流、探亲流、商务流与返家学生流集中出行，高度重叠，铁路迎来长假出行（离筑）客流最高峰——当日，贵阳火车站及其管辖的贵阳北站、贵阳东站发送旅客16.5万余人，创贵阳火车站建站60年来单日发送旅客的最高纪录。
1日上午，记者在贵阳火车站看到，广场上、售票大厅、自动售（取）票机、进站口前，旅客排成了“长龙”，客流规模十分庞大。
“由于60%的旅客都是通过互联网购票，他们到站后都要换取纸质车票，但车站售票大厅和自动售（取）票机前已经排满了购票的旅客。”贵阳火车站相关负责人介绍，针对这种情况，站方把平时关闭的售票二区10个窗口和广场上8个临时售票窗口，全部增开为换票窗口，同时增加购票、换票引导人员。
而在贵阳北、贵阳东、龙洞堡等高铁站，由于开通了刷身份证直接过检乘车的服务，尽管这些车站客流大幅增加，但并未出现贵阳火车站这样的场景。
“10月1日贵阳三大火车站发送的16.5万旅客中，贵阳站发送7.3万人，比平时增加了4万多人；贵阳北站发送8.3万人，贵阳东站发送0.94万。”贵阳火车站相关负责人介绍，这16.5万旅客，比前一日（9月30日）增加了3.5万人，比今年春运客流最高峰增加了3万余人，比去年10月1日增加了1.5万人，且客流在时空上高度集中，火爆场面和程度远超春运。
当日，长途、中途和短途客流全线爆棚，普铁和高铁上座率双双达100%。客流集中的方向，省外为北京、上海、广州、重庆、成都、长沙、昆明、西安、厦门、南京等方向，省内为六盘水、盘州、安顺、遵义、凯里、玉屏、都匀等地。
贵阳火车站分析，2014年底以来，我省贵广、贵开、沪昆、渝贵、铜玉等高（城）铁相继开通，日均增加运力6万多人；人们外出旅游休闲的需求不断增长；春节后到国庆节前这段时间的假期都是小长假，很多旅客并未真正度过一个过瘾的假期；很多单位和部门带薪休假并未落实；今年国庆长假适逢新中国成立70周年，多地景区门票降价，各地还推出了一系列丰富多彩的民俗文化活动。“这五大因素叠加，使国庆长假出行客流爆棚创下新记录。”
为及时疏导客流，长假期间，贵州铁路增开19趟列车，其中包贵阳北往返遵义、凯里南、重庆西及成都东至贵阳北的15趟动车组，六盘水往返昭通的4趟普铁列车，日单程最高增运6000多人，往返13000多人。同时采取客车套跑、加挂车厢、硬卧代硬座等措施提升运能。
与此同时，包括贵阳三大火车站在内的贵州境内60多个高铁和普铁车站还抽调人员支援售票、引导等岗位，开足售票窗口、延长售票时间，根据客流情况及时灵活调整窗口功能；自动售票机和取票机全部开放，最大限度方便旅客购票、取票。
贵阳站预计，10月2日是长假第二天，长途客流将大幅下降，中短途客流仍将持续高峰。
针对汹涌的出行客流，贵阳站发布三项“特别提示”：
1.长假期间客流量大，请尽量选择互联网等线上方式购票，至少提前2小时到达车站，且购票时要一并预订好返程车票。
2. 确保“人、票、证”三者一致，否则不能进站乘车。
3.看管好小孩，避免发生小孩走失和安全事故。
来源：贵阳日报
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